Правят
публични търгове за морски магистрали
Европейската комисия има идея за стимулиране на крайбрежното корабоплаване
и през 2008 г. ще бъдат организирани публичните търгове за морски магистрали.
Това съобщи днес във Варна еврокомисарят по транспорта Жак Баро.
Според него, крайбрежното корабоплаване би намалило зависимостта от автомобилния
транспорт и е негова алтернатива. След откриване на търговете ще може да
се изградят необходимите пристанищни съоръжения. Според комисаря Баро,
в Черно море също може да се участва с проект за морска магистрала. Той
подчерта, че програмата "Марко Поло" помага за осъществяване на връзка
между морския и пътния транспорт.
Министърът на транспорта Петър Мутафчиев посочи, че страната ни вече е
информирала ЕК за преместването на пристанище Варна-изток, както и за изграждането
на контейнерни терминали във Варна и в Бургас. По думите му, комисията
е утвърдила средства за техническа подготовка на двата интермодални терминала
в Русе и в Пловдив.
Министър Мутафчиев съобщи, че се подготвя споразумение между България и
Русия за фериботна връзка между Варна и Порт Кавказ. Министърът изрази
надежда при посещението на руския президент Владимир Путин у нас с неговия
руски колега да подпишат споразумението за създаването на новата транспортна
връзка. До 2020 година товарният транспорт ще нарасне с 34 процента. Като
цяло 90 процента от международната търговия на ЕС се извършва по море.
Това съобщи днес при представяне на доклада си за европейската морска политика
еврокомисарят по транспорта Жак Баро.
По думите му, морският сектор играе централна роля за конкурентоспособността
и икономическия растеж в Европа. Еврокомисарят подчерта, че в България
морският транспорт е основен за търговията и 60 процента от вноса и износа
на страната минава през пристанищата Варна и Бургас. Поради важността на
сектора европейската общност работи за повишаване на ефективността на преноса
на стоки по море.
Вниманието на ЕС е насочено и към комбинирането на различни видове транспорт.
Иновациите, съчетани с използването на нови технологии, може да доведат
до нарастване на европейската конкурентноспособност, каза още Баро. Той
обясни, че технологиите, които ще доведат до полза за морския сектор са
например, мрежата за морска безопасност и системите за идентификация на
дългите разстояния. Постигането на ефективносттаобаче не трябва да остава
на заден план основния въпрос за сигурността, подчерта еврокомисар Баро.
Той припомни, че Европейската комисия е предложила например риболовните
кораби да бъдат оборудвани със система за автоматична идентификация, за
да се намалят рисковете за сблъсъци по море. Баро каза още, че в момента
Европейският парламент и Съвета на Европа обсъждат неговото предложение
за трети морски пакет от мерки. Той ще включва мерки за компаниите за класификация,
контролът по пристанищата и обезщетение за жертвите на произшествия.
На лекцията на Жак Баро присъстваха еврокомисарят Меглена Кунева, министърът
на транспорта Петър Мутафчиев, представители на морския бизнес, общини
и други. / Днес+
