Магистрала
"Люлин"
Броят на работниците за АМ „Люлин” може да се увеличаване до 1000 души
през пролетта. Новият и.д. изпълнителен директор на Национална агенция
„Пътна инфрастрактура” (НАПИ) инж. Асен Антов е посетил строителите на
магистралата за да се запознае с детайлите на плана за наваксване
закъснението на изпълнителя „Мапа Ченгиз".
Според него е възможно увеличаване броя работници до 1000 през пролетта
на 2009, както и увеличаване на производството на бетон, ускоряване на
работата по съоръженията (чрез нови екипи, осигуряване на още една пилотна
машина, доставка на допълнителни кофражи и пр.).
В
момента се ускорява работата по тунелите (сега се извършват изкопни работи),
земекопните работи, подготовката за асфалтиране- уточняват се етапите на
доставката и инсталацията на асфалтова база.
Въпреки това инж. Антов е изискал планът да се разработи в по-големи подробности
и ясно да се означи датата, на която изпълнителят ще навакса закъснението
си по последната работна програма.
Според специалистите, основният проблем, с който изпълнителят трябва да
се справи, е недостатъчната мобилизация. Освен това, той все още не е обявил
конкретно кой ще бъде подизпълнителят, въпреки принципното си намерение
да наеме български подизпълнители с цел ускоряване на работите. Той нито
е уточнил конкретни детайли, нито е коментирал пред НАПИ имена на фирми
и видове работи, които възнамерява да отдава на подизпълнители.
Това обстоятелство буди доста притеснения, защото НАПИ не може да се намесва
в конкретния избор на подизпълнители. По условията на договора обаче е
необходимо изричното съгласие на възложителя за наемането на подизпълнител
за работи на стойност над 300 000 евро.
Тази клауза предпазва възложителя от недостатъчно квалифицирани подизпълнители
за по-големи обеми работа./ imoti.net
Copyright
© 1993 - 2008 От ВАС за ВАС
