Дизелът
на “Лукойл“ е скъп но качествен
Дизеловото гориво, произвеждано от "Лукойл Нефтохим България", сега и преди
две години са два коренно различни по клас и характеристики продукта и
това е причината за разликата в цената им, съобщиха във вторник от пресслужбата
на нефтената компания.
Според "Лукойл", в твърденията на Сдруженията на организациите в автомобилния
транспорт от понеделник, че цената на дизела трябва да е 1.70 лв. с ДДС,
а не 2.05 лв., каквато е в момента, няма никаква логика. От сдружението
заявиха преди ден, че следващата седмица започват протестни действия заради
необосновано високата цена на горивото.
Бургаският комбинат е направил мащабни инвестиции, за да премине към производството
на горива с намалено съдържание на сяра, отговарящи на стандарта ЕВРО 4.
Само за 2008 г. пък компанията ще вложи 265 млн. долара, за да се достигне
стандарт ЕВРО 5. Така че, няма как да продава продукцията си на цени от
преди 2 години, обясняват от "Лукойл".
СОАТ не отчитат нито измененията на факторите, влияещи върху цената на
горивата, нито факта, че в условията на напълно либерализиран пазар на
горива в страната и при наличието на поне 5 близки рафинерии в съседни
страни, завишаването на производствените цени на горивата е практически
невъзможно.
От "Лукойл" припомнят на автомобилния бранш, че няма никакви пречки да
сключат договори за доставка на гориво с който и да е друг доставчик с
по-изгодни цени, ако има такъв. / инт
Copyright
© 1993 - 2008 От ВАС за ВАС
