 |
|
|
|
|
|
140 години от построяването на първата ж. п. линия в България се отбелязват днес в Русе 140 години от построяването на първата железопътна линия у нас се навършват на 7 ноември 2006 година. Специално тържество за събитието няма да има, но за юбилея си първата ж. п. гара в България, находяща се в Русе и понастоящем Музей на траспорта, се радва на завършен 8-месечен основен ремонт, променена и допълнена експозиция. 115 000 лева отпусна БДЖ за ремонта на Музея на транспорта в Русе, който е със статут на ведомствен. Той бе открит от тогавашния държавен ръководител Тодор Живков в 16.30 часа на 26 юни 1966 година /Ден на транспортният работник/.
Директорът на музея Таничка Георгиева представи вчера обновената експозиция и сграда. Изцяло са променени и почистени витрините, снабдени са с ново осветление, а освен това са представени нови и стари дарения. Така например в раздела за речно и морско дело по повод 150 - годишнината на Дунавската комисия са дарени униформи, водолазен костюм, модели на хидрографския кораб "Вит" и влекач със секции, стар уред за измерване нивото на река Дунав и др. Обособени са стаи в стар стил, тематично посветени на приема на багажно - колетни практи, ръководител движение, началник гара. Специално място е отделено на снимки и автографи от артисти в чужди продукции, снимали в музея. Сред тях са Бен Крос, Арман Асанте, актьорите от "Турецкий гамбит". Преди 3 дни е пристигнало първото от обещание дарения през лятото, което стана със съдействието на изп. директор Олег Петков. Във фоайето на музея се обособява чакалня по стар образец с дървени пейки. Всичко това е станало факт благодарение на над 30 дарителя само от Русе, а много повече от България. Сред тях са вещи на Ив. Бръшлянов, който е един от 15-те българи получили образование в чужбина по железопътно дело, специализирал е в Италия. Това са сребърна табакера от Цар Фердинанд, диплома от Италия, печат и др.
РТВЦ - Русе ще заснеме филм за годишнината, който носи работно заглавие "Тренът". Подготовката за него вече се осъществява. Юбилеят обаче носи и неприятни изненади. Така например преди дни са идвали представители на проектантите по изграждане крайбрежния колектор в Русе. Оказва се, че те искат да изградят водоотвеждащи съоръжения под коловозите с музейни експонати. Решен е и проблемът с кадастралното заснемане и актуването на кейовата стена, която е част от музейния комплекс. Вероятно обаче и тя ще пострада при разкопаването за колектора, смята г-жа Георгиева.
При поглед към фасадата на музея обаче се вижда още един проблем - прокъсано десетгодишно национално знаме на България, което също трябва да бъде подменено.
ruseinfo
07.11.2006 г.