|
|
|
Предложение на Агенцията за енергийна ефективност -
личните автомобили да плащат такса за преминаването и паркирането в центровете на градоветеЗа да се стимулира използването на градския транспорт и да се намалят разходите за горива, предлага Агенцията за енергийна ефективност, обясни шефът Таско Ерменков. Агенцията е написала стратегия за намаляването на разходите на енергия в транспорта. Той консумира 66% от течните горива и всяка година потреблението нараства с 4-5%. Решението за въвеждането на таксите обаче трябва да вземат общините.
Още преди две години тогавашният министър на околната среда и водите Долорес Арсенова предложи подобна марка за ограничаване на влизането на автомобилите на неживеещите в София, но мотивът й бе опазването на чистотата на въздуха. Идеята нерегистрираните в столицата коли да се пускат в града срещу такса или да се оставят на крайградски паркинги обаче, бе посрещната на нож от обществеността.
Столичните общинари обсъждаха тази идея, но после решиха, че ще ограничат задръстванията в центъра на София, като въведат такса за паркиране в тази зона. Като друга мярка за намаляване на задръстванията се предлага извънградските превози да се пренасочат към железниците и автобусите. За да се стимулира използването на жп транспорта, трябва да се даде възможност на БДЖ като привилегирован потребител да купува от НЕК по-евтин ток, предлага агенцията.
Транспортът е консуматор на 66% от течните горива и всяка година делът му нараства с 4-5 процента, изчислиха от Агенцията за енергийна ефективност. Оттам предлагат още да се ограничи потреблението на горивата чрез диспечерска система, която да намали броя на празните курсове на товарните автомобили.10.11.2005 г.