Какво
представлява проектът “Галилео” на ЕС
Често наименованията са програматични. Особено валидно е това в случай
като този, когато такава мощна институция като ЕС стартира проект под името
“Галилeо”. “Галилeо” се казва заплануваната европейска система за спътникова
навигация, престижен проект, с който старият континент се опитва да конкурира
американската система Джи Пи Ес /Глоубъл позишънинг систем/, да набира
клиенти и изобщо да се прояви и като космически глобален играч.
Човек тези дни неволно си спомня за съдбата на историческата личност Галиело
Галилей, когато през последните дни в Брюксел драмата около този сателитен
проект за милиарди навлиза в решаващата си фаза. Италианският енциклопедист
Галилей е в траен конфликт с католическата църква заради астрономическите
си изследвания, оклеветен и анатемосан е, а едва в 1992 г. или точно 350
години след смъртта си е реабилитиран. “И тя все пак се върти”, продължават
да се провикват непоколебимо привържениците на спътниково-навигационната
система.
Скептиците обаче си шушнат, че май би било по-добре ЕС да се откаже от
“Галилео” и от плановете за европейска навигационна система изобщо. След
няколко провала и просто за зла участ Галиело наскоро действително бе заплашен
от фалит. Стартът трябваше да се отложи, последно от края на 2008 за 2012
г.
Руските ракети-носители “Союз” няма да бъдат готови навреме, така че целият
план-график заплашва да рухне. През пролетта на т.г. пък индустриалният
консорциум отказа да продължи плащанията. Великодушно се намеси Комисията
на ЕС и обеща да набави недостигащите 2 милиарда и 400 милиона евро от
текущия бюджет на общността. Поръчките за създаването на веригата спътници
трябваше да бъдат обявени на нов конкурс.
С това обаче съвсем не са съгласни всички държави-членки на съюза. Та нали
нов конкурс би могъл да навреди на собствените им индустриалци? Да бъдат
отклонени 2 милиарда и 400 хиляди? Това е може би пък в нарушение на принципите
на бюджетната политика на евросъюза. Откъде да се вземат парите тогава?
Никой не знае.
Така че срещата на министрите на транспорта в Люксембург може да се превърне
и в трибунал срещу Галиело. Ала не е ли Галилео, ученият, същевременно
и символ на упоритостта? И така погледнато името на проекта може да се
окаже показателно. Макар и засега финансирането на проекта е да тъне в
космически мъглявини... / ДВ
