Подписаха
три договора за инфраструкурни проекти
Три договора по инфраструктурни проекти за строителство и техническа помощ
бяха подписани днес в присъствието на министъра на транспорта Петър Мутафчиев,
съобщиха от Министерството на транспорта.
Първите два от тях са по проекта „Реконструкция и електрификация на ж.п.
линия Пловдив-Свиленград-турска/гръцка граница и оптимизиране на трасето
за скорост 160 км/ч”.
Договорът за строителство, железен път и електрификация на Фаза 2 от проекта
(Първомай - Свиленград - турска и гръцка граница) беше подписан от Пиер
Лука Канино, пълномощник на фирмата, спечелила конкурса за изпълнител -
Astaldi, Италия. Стойността на договора е 162,537 млн. евро с продължителност
39 месеца.
Договорът за изграждането на системи за сигнализация, телекомуникации и
SCADA* за цялата линия беше подписан от Алфред Файдер, изпълнителен директор
на „Талес рейл сигналинг солушънз”, Австрия, в консорциум с „Алкател Лусент”,
Румъния. Продължителността на договора е 37 месеца, а стойността му - 35,557
млн. евро.
Третият договор е за „Техническа помощ на модернизацията на ж.п. линията
Видин-София”. Той беше беше подписан от управителя на консорциума с водещ
партньор Iberica de Estudios e Ingenieria, S.A. (Iberinsa) Виктор Релано.
Членове на консорциума са Ilf Beratende Ingenieure ZT GmbH (ILF Consulting
Engineers), Ingenieria y Economia del Transporte, S.A. (Ineco), Транссистем
ООД и Геотехноинженеринг ЕООД. Срокът на изпълнение е 24 месеца, а стойността
на договора е 3,35 млн. евро.
Бюджетът за проекта за реконструкция и електрификация на ж.п. линия Пловдив-Свиленград
– турска/гръцка граница е 340 млн. евро, от които 153 млн. евро са безвъзмездна
помощ от ИСПА, 150 млн. евро са кредит от Европейската инвестиционна банка
и 37 млн. евро са от националния бюджет.
Изпълнител на строителството, железния път и електрификацията за Фаза 1
на проекта (участък Крумово - Първомай) е гръцката Терна. / БНР-ИНТ
