София
може да има още две начални ж.п. гари
В София може да бъдат обособени още две начални ж.п. гари, каза пред журналисти
главният архитект на София Петър Диков. Това се прави за удобство на пътниците
от крайните квартали, които в момента независимо от посоката на пътуване
трябва да ползват Централната гара.
Едната гара за направления север и изток ще бъде гара "Връбница", а другата,
за тези, които искат да пътуват на запад и юг, ще бъде гара "Искър".
"По този начин се свързват двата края на София", каза той като допълни,
че и двете гари ще имат връзка с метрото.
В
момента София нараства с между 15 и 20 хил. души на година, главно заради
необходимостта от нова работна ръка, каза още Диков.
Той поясни, че при евентуално закриване на комбината Кремиковци за в бъдеще
в района около него може да се обособи сателитно селище с около 150 хил.
души. На въпрос на журналисти дали почвата в региона не е замърсена архитектът
каза, че "няма такова нещо."
Петър Диков коментира, че в рамките на комбината има частично замърсяване
на въздуха и на някои конкретни места като хвостохранилището, които така
или иначе са обект на различна, специална програма за третиране.
Дали Кремиковци ще продължи да работи ще стане ясно до края на октомври,
докогато дружеството очаква да получи комплексно разрешително от Министерство
на околната среда и водите. Дали и в какво точно ще бъде инвестирано в
района все още не е ясно, като вчера и от самото дружество обявиха, че
имат намерения да строят върху земята около комбината.
