 |
|
|
|
|
|
Най-добрият миниван на метан произведен до сега - Caddy EcoFuel на Volkswagen се продава вече и в Плевен От миналата седмица в новия център на Volkswagen в Плевен, който ще бъде официално открит на 4 октомври, се продава най-добрият миниван на метан произведен до сега - Caddy EcoFuel монтиран в завода на Volkswagen в Хановер.
С новия Caddy EcoFuel Volkswagen Nutzfahrzeuge поставя силен акцент върху развитието на още по-екологични и икономични превозни средства. Caddy EcoFuel е убедителен и мощен принос в развитието на целия клас автомобили на алтернативно гориво.
За разлика от други марки автомобили метановите резервоари на Caddy EcoFuel имат капацитет от 26 килограма, разположени са под пода на автомобила и позволяват пробег с еднократно зареждане на газ около 430 километра. Автомобила има и бензинов резервоар от 11 литра. Комбинирано с бензиновия запас пробегът може да достигне 580 километра. Едрогабаритните горивопроводи, както и диаметър на вентилите позволяват бързо и безшумно пълнене. По този начин времето за пребиваване на газ станцията при зареждане е съпоставимо с това при бензинов двигател. Принципът на подподовото разположение на бутилките запазва многофункционалността и обема на вътрешното пространство на автомобила. Благодарение на това остава възможността да си поръчате и 7-местен Caddy, както и да ползвате абсолютно целия капацитет на товарната версия KASTEN при незначително повлияна товароносимост.
Caddy EcoFuel може да се произвежда за всички версии на модела Caddy – KASTEN, KOMBI и LIFE.Ето някои параметри на тази кола:
Caddy EcoFuel не се различава външно от конвенционално задвижваните Caddy. Двигателят на автомобила е изпълнен по системата quasi-monovalent, което ще рече, че е оптимизиран за работа на метан, но както стана ясно при изчерпване на газовия запас може да се движи и на бензин. Превключването на режим на работа бензин се извършва автоматично при празен газов резервоар (остатъчно налягане около 10 бара) и се отчита на дисплея на водача от отделен датчик.
За оптимална ефективност в газов режим на работа двигателят работи с повишена степен на сгъстяване 13,5:1. В режим на работа на бензин увеличената степен на сгъстяване се компенсира с корекция на момента на запалване и положението на дроселовата клапа. Мощността на настроения в газов режим 2,0 двигател е 80 kW / 109 к.с. При студен двигател работата на агрегата започва винаги на бензин, стартирането на подгрят двигател се извършва в газов режим.Технически данни Caddy EcoFuel:
Предно и напречно разположен 4-цилиндров редови бензинов двигател с по 2 клапана на цилиндър, горно разположен разпределителен вал със задвижване през назъбен ремък, емисионна норма EURO IVРаботен обем: 1984 см3
Диаметър на цилиндъра x Ход на буталото: 82,5 / 92,8 мм
Максимална мощност: 80 кW (109 к.с.) при 5400 об./мин.
Степен на сгъстяване: 13,5
Максимален въртящ момент: 160 Nm при 3500 об./мин.
Максимална скорост: 170 км/ч
Ускорение 0 - 100 км/ч: 13,8 с.
Разход на метан: комбиниран - 6,0 кг/100кмВ момента един килограм газ-метан в Плевен струва 1.09 лева с ДДС. Caddy EcoFuel разходва на 100 километра в комбиниран режим около 6 килограма. В резултат на това разходите на 100 километра пробег възлизат на около 6 лева с ДДС. За сравнение един средностатистически бензинов автомобил разходва най-общо 14 - 18 лева на 100 км, при дизелите разходите са в рамките на 10 - 12 лева.
Миниванът се предлага с гаранция 2 години независимо от пробега, 3 години гаранция за лаковото покритие и 12 години гаранция за поява на корозия.За сега метан-станции има в:
Северна България - Враца, Плевен, Севлиево, Велико Търново, Русе, Шумен, Варна
Южна България - Кюстендил, София, Пловдив, Стара Загора, Сливен, Бургас
Скоро ще бъде открита метан-станция в Ловеч. А Булгаргаз предлага още 70 места за метан-станции по трасето на газопровода.Новият автоцентър на "Автотехника ПМ" ЕООД за автомобили Volkswagen е на ул."Софийско шосе" 191, тел: 064/888 788.
За повече информация отворете сайта на Volkswagen в България - www.vwn.bg11.09.2006 г.