|
|
|
Красиви къщи превръщат Малкия Железник в старозагорски Бевърли Хилс През 1900 г. американският бизнесмен Бьртън Грийн с няколко свои съдружници харесва хълмистия район близо до Холивуд като подходящо място за износ на петрол.
След многото непродуктивни проби през 1906 г. те решават да го реоорганизират като Родео Ленд и Уотьр Кьмпани. Малко по-късно Грийн и съпругата му преименуват мястото на Бевърли Хилс по подобие на Бевьрли фармс в Масачузетс. През 1907 г. ландшафтният архитект Уилбър Кук се заема с улиците, а първите хотели се появяват през 1912 г. Бевьрли Хилс започва да става център за комуникации с театри, места за срещи и забавления. Там избират да живеят актьорските величия Чарли Чаплин, Рудолф Валентино, Глория Суонсън, Бъстьр Кийтън, Уил Роджьрс, който става и първият кмет на днешния баровски квартал. По негова инициатива през 1932 г. се строи известната Сити Хол и паркът „Санта Моника". След Втората световна война Бевърли Хилс продължава да се развива, за да стане едно от най-предпочитаните места зажи-веене, за пазаруване и развлечение, което предлага много атракции на посетителите си.До 1992 г. в старозагорския квартал Железник - изток, наричан повече Малкия Железник, живеят предимно военни. Сега жилищните блокове в него населяват около 4000 старозагорци. Строителният декор и новопостроените навътре в зеленината кокетни къщи все още само загатват, че тук ще живее и част от елита на Стара Загора. Големият интерес към места за строеж е най-вече от страна на бизнесмени, но има и лекари, учител от СОУ „М. Горки", бивши общинари или техни роднини. Един кв. м земя за строителство струва между 60 и 80 евро, парцелите вече гонят цените по морето, казва Зоя Делева, главен специалист административно обслужване в кв. Железник, и бърза да се похвали с новия застроителен план, направен от арх. Николай Вътев и колектив.
Кварталът, който е върху площ от 800 дка, е парцелиран, нанесени са улиците, някои от които съществуват, а други тепърва ще се дострояват или ще се изграждат наново. Правоъгълникът между кв. Трите чучура и Големия Железник е район с чист въздух, а зеленината го прави още по-примамлив. Навътре в нея вече има атрактивни имоти.
Има ли богати хора тук, ще има и добро бъдеще за Малкия Железник, е максимата на Зоя Делева, която се радва, че старозагорски бизнесмени, които са направили стабилно производство, открили са работни места, плащат си редовно данъците и милеят за града, са избрали този район, за да построят еднофамилните си жилища.
Кварталът се застроява по модела на американския полис. Има вече автокьщи, паркинги, автомивки, магазини за хранителни стоки, мебелна къща с модерна изложбена зала, модерен плажен комплекс. Строи се първата частна поликлиника, нова административна сграда в началото на пътя към квартала всеки ден вдига снага. След първата красива жилищна кооперация на Пътстройинженеринг скоро ще станат факт и други три с гаражи, с дворове, в които ще има места за паркиране. Апартаментите в тях ще се продават по около 350 евро/кв. м. Бивш общинар вече е построил паркинг с подземни гаражи.
Редом с тузарския имот на собственика на Ефир Христо Динев, кацнал на високото между двата Железника, вниманието на посетителя привличат и новопостроените в оформените фамилни кътчета 25 къщи. Собствениците, между които Младен Стоянов - Бултех 2000 ЕООД, Николай Димитров - фирма Джентли, Динко Динев и Тошко Желев - транспортна фирма Експрес, са впрегнали въображение и вкус. Освен различната височина и архитектурна самостоятелност, всяка къща има своя физиономия. В една дебелите тухли са уплътнени с термостени, в други новодомците предпочитат дървения или PVC-конструкции. Общ е обаче меракът за зелена морава с кът за барбекю. По модела на американски еднофамилен дом е строила „своята крепост" и Катя Стоянова - винопроизводител от Братя Даскалови. Комшии са й собствениците на фирма Марценкови, позната с вноса на детски играчки.
Много от построилите имот в квартала преместиха и бизнеса си тук. Например на първия етаж от къщата на младия бизнесмен Николай Димитров са помещенията за хлебопроизводство и сладкарство, оборудвани с модерна техника, на втория са офисите, а третият етаж е жилищен, фирма Експрес има ремонтни помещения и гаражи за домуване на автомобилите, а отгоре е жилищната площ. Собствениците на фирмата вече ремонтираха улицата, по която се движат. Хубава пешеходна пътека направи и собственикът на Жорети Георги Радулов. Очакваме след разговорите с другите новодомци, те да поемат ангажимент за дострояваме на улици и площи около имотите им, както и да помогнат при строителството на новата улица, която ще съединява междублоковото пространство около чешмичката и ще носи името „Св. Георги Победоносец", уточнява главната специалистка. Тя не скрива и надеждата си, че хора с пари ще се включат в построяването на модерен спортен комплекс със стадион, плувен басейн и тенискортове, определен по градоустройствен план да бъде на бившата кариера „Гьоновец", защото един съвременен квартал не може без зона за активен спорт в името на доброто здраве.
Големият проблем на Малкия Железник е санирането на старите блокове. Противно на очакванията, живеещите в тях приели перспективата за богаташкия квартал нормално. Е, имало в началото подозрително настроение, завист, но сега те отстъпили пред надеждата, че всичко е за добро.
Иначе едни от инвестиралите в малкия Железник се готвят да скрият имотите си от погледите на минувачите зад високи огради и тежки порти с пазачи, а други залагат на по-открития екстериор с плануваната ботаническа градина.
В-к Национална бизнес поща
02.08.2005 г.