От
началото на 2008 г. трябва да започнат проектите по ОП "Транспорт"
През септември или октомври се очаква България да получи одобрение за секторна
оперативна програма “Транспорт” и в началото на следващата година трябва
да стартират реално проектите по нея. Това заяви ръководителят на Представителството
на Европейската комисия у нас Майкъл Хъмфрис по време на дискусионен форум
за оперативната програма.
През тази седмица българската страна ще има разговори с представители на
ЕК, по време на които ще се обсъдят приоритетите на програмата, информира
транспортният министър Петър Мутафчиев. Той подчерта, че ОП “Транспорт”
2007-2013 г. е с най-голям бюджет – 2 млрд. евро в сравнение с останалите
програми от референтната рамка. Изпълнението на проектите по програма “Транспорт”
са приоритетни за България, като основно място в тях заемат тези, свързани
с развитието на трансатлантическите коридори, които преминават през територията
на България. Бенефициентите на програма “Транспорт” са точно определени.
Това са фонд “Републиканска пътна инфраструктура”, “Железопътна инфраструктура”,
Изпълнителна агенция “Морска администрация”, Агенция за поддържане и използване
на р. Дунав, както и Столична община.
Петър Мутафчиев съобщи, че България настоява за всички проекти кандидатите
да представят апликационни форми като за проекти от 90 млн. евро, независимо
от това, че част от тях ще бъдат на стойност по-малка от 50 млн. евро.
Проектите над 50 млн. евро се одобряват директно от Европейската комисия.
Предварителното разпределение на оперативна програма “Транспорт” показва,
че близо 50 на сто от общия бюджет ще бъде изразходван за развитие на пътната
инфраструктура по трансевропейските коридори.
За развитие на железопътната инфраструктура са предвидени 29% от бюджета,
а за подобряване на условията за корабоплаване по морските и речните пътища
– 9 на сто, съобщи Нели Йорданова, директор на Дирекция “Координация на
програми и проекти” към Министерството на транспорта. Предварително разчетените
средства за железопътната инфраструктура са 580 млн. евро, за пътната инфраструктура
– 900 млн. евро. Специално за автомагистрала “Струма” са заделени 600 млн.
евро, като това са само предварителни разчети, уточни Йорданова. Тя добави,
че през 2015 г. автомагистралата трябва да бъде завършена.
За разширяване на метрото в София са предвидени 185 млн. евро, а за подобряване
на условията за корабоплаване – 156 млн. евро, като най-много средства
там са предвидени за подобряване на навигацията в българо-румънския участък
на Дунав от Батин до Белене – 138 млн. евро.
Майкъл
Хъмфрис уточни, че българските власти са разработили референтна рамка,
която е с доста по-високи качества от тези, подготвени от някои от старите
страни членки на ЕС. Това обаче е само първата стъпка, втората е разработването
на оперативните програми, а най-важната е изпълнението на самите проекти,
обясни Хъмфрис. / ит
