Ремонтираха
път по уникална германска технология
Затворена поради непроходимост от опасни дупки в продължение на 30 години
пътна отсечка между пловдивските села Труд и Строево беше обновена по уникална
за България технология и пусната в експлоатация вчера. Дължината е само
3,5 км, но съкращава с близо 10 км пътя от Пловдив до Панагюрище. Ремонтът
е изпълнен само за два месеца. Проектът е на Областно пътно управление
Пловдив, а стойността на ремонта е 2 200 000 лева.
Ремонтът е извършен по метода на студеното рециклиране с техника на германската
компания за пътно-строителни машини "Вирген“. Машината върви по самия път
и копае на дълбочина до 50 см в асфалта и чакъла, смесва ги, после се добавя
битум и вода. Всичко това се полага като готово пътно платно. След това
върху тази настилка минават само един валяк и грейдер. В зависимост от
категорията на пътя – ако е четвъртокласен или горски път, това остава
като окончателно покритие с гаранция над 5 години. Ако пътят е третокласен
или второкласен, се слагат допълнителни асфалтови покрития.
Главен изпълнител на обекта е софийската фирма Атлас Балкан ООД.
Първият обект в България, построен по тази технология, е отсечката Божурище
- Делян. Пътят е завършен в края на миналата година./ инт