Българо-австралийски
проект ще се опита да внедри биогориво, получено от растения
Гл. ас. Александър Стоянов от катедра "Транспорт", проф. Кирил Бързев и
доц. Христо Станчев от катедра "Двигатели с вътрешно горене" са създатели
на проекта от българска страна за съвместни изследвания между Техническия
университет "Ангел Кънчев" в Русе и Monash University, Австралия.
Проектът предвижда изследване влиянието на смеси от нетрадиционни горива
(биогориво и дизелово гориво) върху горивоподаването и работата на дизеловите
двигатели. До октомври в университета ще започват изпитания на австралийско
биогориво, произведено от растения, подобни на лианите. То е създадено
от австралийския учен Венелин Стаматов, който избира за изпитанията русенския
университет.
През 2005 година на научната конференция "Еко Варна’ 05" доц. Стаматов
изнася научен доклад, в който е представил резултати от изследвания върху
производството и възможността за използване на алтернативни горива, произведени
в Австралия.
"Аз представих два доклада - единият за методите за определяне износването
на елементите на дизеловата горивна апаратура, а другият - за създадената
измервателно-информационна система за изследване на процесите в горивната
уредба на дизеловите двигатели", Александър Стоянов и допълни, че доц.
Стаматов е проявил интерес към тях и е предложил да се направят изследвания
за влиянието на тези нетрадиционни горива върху процесите в дизеловите
двигатели. Целта е получените резултати да послужат като база за оптимизиране
настройките на дизеловите двигатели при работа с такива горива.
"Тези изследвания ще бъдат много полезни, особено като се има предвид,
че сега много се говори за ползата от биогоривата. За австралийския партньор
е много важно да знае какви ще бъдат екологичните параметри при работа
на дизеловите двигатели със смеси от биогорива и дизелово гориво", подчерта
проф. Бързев.
"Аз и колегата доц. Христо Станчев имаме богат опит в изследването на токсичността
на двигателите с вътрешно горене. Освен това катедрата разполага с подходяща
апаратура за определяне токсичните компоненти в отработените газове на
дизеловите двигатели. Затова и направихме общ проект, за да сравним вредните
емисии при работа на дизеловите двигатели с използваното в момента дизелово
гориво и при работа със смеси от биогориво и дизелово гориво. Тези сравнителни
изследвания ще бъдат много полезни. Досега никой не кара със 100% биогориво,
имам предвид това от рапица и други, засега се прибавя 5, 10, 20% към дизеловото.
Сега искаме да видим с австралийското гориво какви ще са показателите,
колко процента от дизеловото може да замести, може ли да стигне 100% заменяемост.
От австралийското гориво ще направим изследвания с различен процент добавка",
заяви Стоянов
"На един етап ще участва и Техническият университет във Варна. Те обаче
не разполагат с апаратура за измерване на вредните вещества и затова сме
разделили тази серия експерименти. Резултатите, които ще бъдат получени
от изпитванията с разработената измервателно-информационна система, ще
се използват за коригиране на настройката на горивната уредба на дизеловите
двигатели. Резултатите от безмоторното изпитване ще бъдат от полза, за
постигане максимален ефект от заместването на дизеловото гориво с биогориво
или смеси с дизелово гориво. Такъв експеримент не е правен в страната до
сега", заяви доц. д-р Христо Станчев. /в. "Бряг"
