НОВИНИ

и

Новият общ градоустройствен план на София

    В него няма записани норми за гъстота и височина на застрояването, за улиците и булевардите, за зелените площи. Не се посочва нищо конкретно за бъдещето. Щом в него не се планира нищо, значи това е фалшив план.
    Тепърва върху плана ще импровизира общинската проектантска организация, защото тя има монопол върху поръчката за градоустройството на столицата. Повече от ясно е, че ще се изпълняват нарежданията на администрацията, която от своя страна ще се ръководи от интересите на своя джоб. Крещяща несправедливост е градоустройственият план да бъде направен от хора, подчинени на крадците е основната причина ние от инициатива "Граждани за София" да не сме съгласни той да бъде одобрен.
    За съжаление изгледите да бъде узаконен планът са големи. Причината е в политиците, които иска да заметат следите от своето съучастие. В началото на 90-те години не беше планирано как ще се развива столицата на България през следващите десетилетия. Първо идеята трябваше да установи правилата, те да залегнат в закон и норми, които да се изпълняват от плана.
    Законът за устройство на територията беше направен след плана, като приемането му се протакаше, за да може той да отрази новите факти градоустройството на София, а те са грабежът. Най-фрапиращите нарушения на стария градоустройствен план е промяната на трасето на метрото и оставането на софийското летище на старото му място. Още преди 30 години бе решено метрото да минава близо до бул. "Цариградско шосе", а не да криволичи под Борисовата градина, което го оскъпява.
    За летището планът предвиждаше то да бъде преместено и пистата да се измести по ъгъл, като по този начин самолетите нямаше да прелитат над чертите на града. С новият план се узаконяват престъпленията, извършени през последните 15 години. В много квартали на столицата масово се нарушават габаритите на улиците, опазени повече от 70 години и сега те са тесни и неудобни.

11.05.2005 г.