 |
|
|
|
|
|
Отново за паркирането в София Почти половин година след като встъпи в длъжност, изпълнителният директор на общинската фирма „Паркинги и гаражи“ Ивайло Николов отново възроди идеята за цялостна подмяна на талоните в централната част на София (т.нар. синя зона) с чип карти. Предложението му (заедно с новата транспортна наредба за столицата, чието приемане се бави вече година) е внесено в Столичния общински съвет. Николов се надява столичните съветници да одобрят идеята му до началото на следващия месец. Ако това стане, новата система за електронно самотаксуване в София би могла да заработи до края на годината. Новата система за електронно таксуване предвижда плащането за паркирането в синя зона в София да става с чип карта и sms, a не както досега с хартиени талони. Чип карти вероятно ще се продават в центрове на фирмата, магазините и бензиностанциите. Отчитането с чип картите ще става чрез специални устройства (паркометри), които се предвижда да бъдат монтирани в синята зона. Шофьорите сами ще отбелязват времето за паркиране. При изтичане на срока престоят ще може да се удължава дистанционно чрез изпращане на sms. Данните от паркометрите и контролните видеокамери ще отиват в информационния център на дружеството, а паяците и скобите ще се насочват към автомобилите, за които не е платено.
Внедряването на новата система няма да повиши тарифите и цената на престоя в синя зона се очаква да остане 1 лв. за час поне през следващите две години. Възможно да се появят и опоненти на новата система, които искат да запазят сегашното статукво. Това можело да доведе до забавяне на процеса, но не и до спирането му.
Електронната система за самотаксуване най-лесно и бързо би могло да бъде внедрена, ако се създаде смесено дружество, в което да участва и „Паркинги и гаражи“. Идеята е поне 51% от дяловете в смесеното дружество да са притежание на „Паркинги и гаражи“, а останалите 49% - на външния партньор. От частната фирма се очаква да инвестира във внедряването на системата и да оперира с нея. На новото дружество оператор се предвижда да бъдат предоставени правата за поне 10-годишно извършване на дейността по управление и контрол на местата за паркиране в централната част на столицата. Очаква се частният партньор в смесеното дружество да осигури инвестиция между 2 и 3 милиона евро, а вложението да му се изплати във времето чрез постъпленията от таксите за паркиране през следващите 10 години. Така синята зона от губеща, каквато е сега, щяла да стане печеливша и след това общината можело да я отдаде на концесия.
Общината няма да влага нищо. Ще участва с правата върху синя зона. В електронната система за таксуване в синята зона средства били склонни да вложат десетина инвеститора. Изпълнителният директор на „Паркинги и гаражи“ обаче твърди, че въпросното смесено дружество нямало да преповтаря лошата практика на досегашните смесени фирми. Причината е, че не се планира „Паркинги и гаражи“ да апортира имоти в бъдещето дружество, нито да внася парична вноска.
През миналата година загубите от синята зона възлизат на 112 000 лв. От няколко месеца обаче минусът е преодолян и се реализират приходи от 70 000 - 80 000 лв. Очаква се след въвеждането на електронната система приходите да се увеличат около пет пъти. За миналата година дивидентът, който общинското дружество внася в общинската хазна, е 800 000 лв.20.05.2005 г.