Започва
цялостна ревизия на проектите в пътния фонд
Софийска градска прокуратура (СГП) ще направи цялостна проверка на всички
европейски проектите движени от Фонд “Републиканска пътна инфраструктура“
от времето, в което на работа там са постъпили задържаните за подкуп служители
Любомир Лилов и Иван Владимиров.
Това съобщи в петък градският прокурор на София Николай Кокинов.
За сметка на това държавното обвинение ще заеме пасивна позиция по изнесения
от вестник “Капитал“ скандал за конфликт на интереси на изпълнителния директор
на фонда Веселин Георгиев, чийто брат управлява фирма, която е получила
от от държавния фонд поръчки за 120 милиона евро.
“В момента тече проверката на Министерството на финансите. След като тя
приключи, ще се запознаем с резултатите и ще решим дали да започнем работа
и по този случай. Няма смисъл от паралелни проверки“, заяви Кокинов.
В четвъртък Иван Владимиров, началник-отдел "Програма ИСПА" и Любомир Лилов
- директор на дирекция "Усвояване на средства от ЕС", бяха задържани докато
са получавали белязани 25 хил. лв. като първа вноска от поискан подкуп
от 50 000 лева. Сигналът е бил подаден от човек с парцел по трасето на
автомагистрала "Хемус". Той е искал да промени статута на земята си от
земеделска в устройствена зона и е подготвил документите за това. Задържаните
са обещали да извършат тази промяна срещу рушвет от 50 000 лева.
В петък наблюдаващият прокурор по делото Чавдар Ангелов заяви, че при обиска
в кабинета на Лилов са открити още “данни за оръжие, за документи и за
други суми“. Обвинителят призова гражданите, които имат информация за други
подобни случаи, да подадат сигнали, тъй като според него това не е единственият
изолиран случай. По думите му до този момент няма данни в скандала да са
замесени по-висшестоящи лица.
Ръководителят на СГП Николай Кокинов заяви, че държавното обвинение има
намерение да провери всички проекти, но те нямат да бъдат спирани автоматично.
“Нашата проверка няма да спира автоматично проектите, защото това би могло
да накърни интересите на голям брой хора. Ще искаме спиране на проекти
едва след като се установят нарушения. Сигурни сме, че броят от лица, намесени
в случая с двамата заловени с подкуп, ще се увеличи. Те от много време
работят в тази служба и ще търсим свързани лица“, заяви Кокинов.
Неговият заместник Роман Василев обясни пред БНР, че прокуратурата първо
ще спре проектите и след това ще установява дали има допуснати пропуски.
“Бъдете сигурни, че ще се стигне и до по-високи етажи на управление“, увери
той.
Кокинов категорично отрече възможността за спиране на проекти. Той съобщи,
че в прокуратурата не са постъпвали други сигнали да нарушения в “Републиканска
пътна инфраструктура”.
Градският прокурор на София заяви, че обвинението ще иска приключването
в кратки срокове на делото срещу двамата задържани с подкуп държавни служители.
За да премине към дело по съкратени съдебни процедури, обаче, обвинението
трябва да получи съгласие от подведените под отговорност лица. Другият
вариант е прокуратурата да предложи споразумение.
“Смятаме да внесем бързо и да приключим в съкратени срокове делото за подкуп.
Паралелно с него ще текат проверките на проекти към пътния фонд“, каза
Кокинов.
Всяко съмнение за корупционни практики при усвояването на средства от ЕС
може да окаже негативно влияние, коментира в петък министърът на транспорта
Петър Мутафчиев. Той допълни, че по първоначална информация случаят със
задържаните двама служители от пътния фонд не е свързан с европейски пари.
Мутафчиев заяви, че е изискал да му бъдат предоставени всички документи
по случая. Управата на пътния фонд ще прецени дали директорът на “Републиканска
пътна инфраструктура” Веселин Георгиев трябва да подаде оставка, каза Мутафчиев
в отговор на въпрос.
“За съжаление публикациите в пресата и вчерашният случай създават съмнения
за работата на фонда”, отбеляза министърът.
Арестът
на Владимиров и Лилов става седмица след началото на скандала около техния
пряк шеф във фонда - Веселин Георгиев. От пътната администрация коментираха,
че задържането на двамата шефове е опит на правителството да спаси Веселин
Георгиев, като покаже успех в борбата с корупцията в системата. Още в първите
дни след скандала с поръчките, които пътният шеф е възлагал на брат си,
се появи информация, че са застрашени парите от ЕС по оперативна програма
"Транспорт" за пътища.
Пътният фонд се управлява от министрите на финансите, на регионалното развитие
и на транспорта. Преди два дни е решено инспекторатите на финансовото и
регионалното министерство да проверят информацията по медийни публикации
за наличието на конфликт на интереси в управлението на пътния фонд.
След проверката ще се вземе решение за това дали директорът на фонда Веселин
Георгиев остава на поста си, заяви в четвъртък премиерът Станишев. / инт
