НОВИНИ

и

Липсата на организация и синхрон при почистване на републиканската пътна мрежа
предизвика верижна катастрофа и тежка катастрофа с отнет човешки живот в област Плевен

    Пътно управление Плевен не оцени навреме усложнената пътна обстановка в областта и закъсня с реакцията си по овладяване на ситуацията и осигуряване на добра проходимост на пътищата.
    Заледяването на първокласните пътища Плевен – Русе и Плевен – Ловеч е започнало към 17 часа вчера, 05.01.2006 година. Фирмите, отговорни да следят състоянието на пътната настилка, не са информирали навреме екипите на Окръжно пътно управление за заледяването. По информация на дежурните пътно-полицейски патрули към РДВР-Плевен, дори не е имало осигурена тежка техника за опесъчаване и разчистване на пътищата. Като резултат от бездействието на Окръжно пътно управление, на заледен участък на главен път І-3 София – Русе в района на КПП – Гривица край Плевен, е възникнала верижна катастрофа между 15 автомобила след първоначален удар между автомобил ГАЗ с водач Милен Митов от гр. Враца и софийски автобус с водач Георги Иванов. При сблъсъка возещия в товарния камион ГАЗ Николай Крачунов на 53 години е починал на място, а водачът от гр.Враца е настанен в болница с разкъсан далак и опасност за живота.
    На пътя Плевен – Ловеч на заледен пътен участък  край Тенекиения хан при жесток удар между два автомобила на място е загинала рентгеноложката от УМБАЛ –Плевен д-р Дария Хинкова на 43 години. По същото време е възникнал още един пътен инцидент, но возещите се в катастрофиралия автомобил са леко пострадали.
    Изредените пътни инциденти са се случили цели два часа след началото на заледяване на пътните участъци като през това време нито един автомобил на Окръжно пътно управление не е започнал опесъчаване на пътищата, а полицейските патрули не са засекли специализирани машини на Управлението.  Автопатрул на Второ РПУ-Плевен е извършил проверка на дежурните пътни служби в района на гр. Долни Дъбник кантон “Милин кладенец” и кантон “КАТ” – Плевен. От пункта до КАТ – Плевен са изпратени 2 товарни автомобила за опесъчаване посока Гривица, а други специализирани автомобили не са излезли поради липса на фадрома за товарене на пясък. Това е предизвикало единствената логична реакция на полицията, която е започнала да спира движението на автомобили в посока Русе, а от РДВР веднага са уведомили съседните РДВР за усложнената пътно-транспортна обстановка в региона.
    Полицейските патрули са установили също, че в пътния кантон “Пърчовица” край село Брестовец служителите са били в кантона, но изобщо на са започвали опесъчавене на заледените участъци по пътя Плевен – Ловеч. Работниците простичко отговорили, че и тук  няма фадрома за товарене на пясък.
    От областна управа и лично областният управител господин Цветко Цветков, под чието наблюдение и постоянна връзка с РДВР се извършват проверките по състоянието на републиканската пътна мрежа, са длъжни да заявят, че са крайно озадачени от липсата на организация и отговорност на Окръжно пътно управление-Плевен. Според Областна управа лошата координация в работата на Управлението показва, че извършената приватизация на службите/кантони/ по поддръжката на пътищата само от една частна фирма не е най-удачния вариант за осигуряване на качествено и безопасно придвижване на автомобили при тежки зимни условия.
    Недоумение будят и твърденията на Изпълнителния директор на Окръжно пътно управление инж. Любомир Станчев, че Държавна изпълнителна дирекция “Пътища” още на 27 декември 2005 година е разпоредила ограничаване на дежурствата по пътищата. Припомняме, че Областната комисия по бедствия, аварии и катастрофи на свое разширено заседание още в средата на м. ноември м.г. разпореди денонощни дежурства на екипи във всички кантони по първокласната пътна мрежа.
    Областният управител господин Цветко Цветков е категоричен, че подадената информация от Окръжно пътно управление ще бъде проверена, а в Министерство на регионалното развитие и благоустройство ще бъде подаден сигнал за несвършена работа от страна на Управлението и на виновните ще се търси отговорност.
    Според областния управител средства за почистване на пътищата наистина липсват, но неговото убеждение,а заедно с това и на областна управа е, че възникналите смъртоносни пътни инциденти снощи към 19 часа са предизвикани не само от липса на средства, но преди всичко от липса на навременна организация.
    Днес, след спешно заседание на Областната комисия по бедствия,аварии и катастрофи,областният управител господин Цветко Цветков разпореди:
1. Изпълнителният директор на Окръжно пътно управление – Плевен инж. Любомир Станчев да назначи пълна проверка за наличните количества пясък, луга и сол в петте кантона на територията на Плевенска област и за готовността на дежурните екипи в тях и тежката техника да реагират мигновено при критична пътна ситуация. Срокът за доклад от проверката е до понеделник следващата седмица.
2. Автопатрулите на РДВР да сигнализират дежурните екипи на Гражданска защита за промяна в пътната обстановка на всеки два часа в денонощието на тел. 83 42 00.
3. Областният управител на Плевен господин Цветко Цветков предложи на кмета на Община - Плевен господин Найден Зеленогорски до вторник следващата седмица да организира работна среща с всички фирми, отговорни за почистване от сняг и лед на уличната мрежа  и тротоарите в гр. Плевен, на която да им разпореди пълна ангажираност за осигуряване на качествена поддръжка и проходимост за автомобили и пешеходци.
    Окръжно пътно управление – Плевен сключва договори с фирми, които притежават техника за почистване на пътищата и във всеки момент е длъжна да поддържа връзка с тях и да следи за качеството на тяхната работа, за пригодността на техниката и наличните количества пясък, сол и луга. Формите или фирмата, с които сключва договори обикновено са частни. Липсата на синхрон и организация означава,че  не е осъществен навременен контакт с фирмите от страна на Окръжно пътно управление, което има задължение да координира и следи тяхната дейност с тежки зимни условия.

06.01.2006 г.