|
|
|
Продължава строителството на ферибота Никопол – Турну Мъгуреле Зам. -министърът на регионалното развитие и благоустройството Димчо Михалевски беше на 27 януари в Никопол. Зам. -министър Михалевски отговаря в МРРБ за проектите по ФАР – програма, по която се изгражда и ферибота между Никопол и Турну Мъгуреле.
По молба и покана на областния управител на Плевенска област Цветко Цветков на строителната площадка на фериботът Николол – Турну Мъгуруле са се срещнали изпълнители, подизпълнители, които заедно със зам. -министър Михалевски и областния управител са обсъдили стартирането отново след зимните студове от 1 февруари на обекта.
На работната среща са били обсъдени и начините за преодоляване на закъснението в предварително определените срокове за изпълнение на строителните работи. За закъснението вина имат и екологичните неправителствени организации, повдигнали въпроса за една от използваните кариери, която според тях е защитена местност. Екоактивистите значително забавиха работата по строителството на обекта, създавайки голям проблем от нещо не толкова съществено. След няколко срещи в Министерството на околната среда и водите, работата на въпросната кариера е спряна. Това ще накара обаче да се търсят варианти, друго решение, обсъжда се включително и внос на камък от Румъния.
Екоорганизациите са създали сериозни трудности за реализацията на проекта, а и ще го оскъпят. Един от въпросите, които са обсъдени на самата строителна площадка в петък, е именно какви механизми могат да бъдат приложени, за да не се отрази това на работата и този проект да се реализира.
Фериботът има много голямо значение както за Никопол, където безработицата е над 40%, така и за цялата Плевенска област. Проектът за ферибот води след себе си друг проект по ФАР за 6.6 милиона евро. Това е проектът за пътя Плевен – Никопол, който ще стане първокласен след рехабилитацията. Това означава транзитен поток от коли от и за Румъния, а и интерес към инвестиции в района на Никопол и Гулянци.
Водят се разговори в тази посока с външни инвеститори. Според обаластния управител Цвятко Цветков този проект е ключов. За него въпросът с въпросната кариера е силно политизиран, а отношението на екоорганизациите е несъответстващо с принципите на подобен тип организации. Областният управител обаче е категоричен в едно – решения се търсят, той самият е в непрекъснат контакт с държавната администрация на ниво министерства, за да продължи работата по строителството на ферибота.31.01.2006 г.